Motor a Gasolina Modelo M3D_26CCXYZa

El Motor M3D_26CCXYZa difiere de la especificación C y otros motores de avión gracias a su diseño muy refinado y fundición. La cabeza de motor de la A-Spec se funde mediante un proceso muy preciso lo que se traduce en una cabeza muy ligera con la misma eficiencia de refrigeración que la cabeza mas grande de los otros modelos.

El motor V2 ha reforzado el eje de la propela, lo que reduce cualquier posibilidad de un eje o doblado o desequilibrado.

Caja de cigüeñal maquinado en tornos CNC. Preciso, peso ligero pero fuerte.
Eje de propela maquinado en torno CNC. Peso ligero pero fuerte.
Sistema de ignición CDI. El encendido electrónico hace el arranque mas fácil!

ESPECIFICACIONES:
Especificaciones.
Peso: 980G (sin silenciador)
Capacidad: 25.4cc
Diámetro / Carrera: 34 x 28 mm
Bujía: NGK-BPMR6F
Carburador Walbro
RPM: 1500 - 10000
Potencia: 1.5kw @ 10.000 rpm
Sugirió propiedad: 18 * 6 ~ 10 / 16 * 8 ~ 12
Proporción de aceite: 25-40: 1 (Octano de 93 o superior)
CDI Voltaje: 6.8v MAX (6V es mejor)

Esto no es un motor de scooter modificado. Ha sido diseñado exclusivamente para aviones de R/C a gran escala. A diferencia de la mayoría de los demás motores de gasolina, este motor fue diseñado, maquinado, torneado, forjado, fundido, probados y ensamblados con el único objetivo de proporcionar la mejor relacion de peso-potencia, gran escala necesarias para aviones de R/C.